Voriges Jahr in Dubai (Vereinigte Emirate) dieses Jahr in Baku (Aserbaidschan) – die jüngsten Klimakonferenzen haben in Regionen stattgefunden, deren Ökonomien wesentlich von Öl und Gas abhängen. Rund 80 Prozent der globalen Primärenergie stammen immer noch aus fossilen Energieträgern. Dieser Tatsache muss sich die Klimadebatte stellen. In der internationalen Diskussion ist Carbon Capture – also […]
MehrIn einem ausführlichen Interview erläutert Franz Josef Radermacher, worum es in dem Buch geht: „Die zentrale Einsicht ist auf der einen Seite, dass wir in Bezug auf das Klima ein dramatisches Problem auf dem Globus haben. Und die zweite Einsicht ist, dass es eine Möglichkeit gäbe, bei gutem Willen und viel Klugheit, die Situation zu […]
MehrAxel Pieper ist mittelständischer Unternehmer. Mit seiner Frau Regina Brückner hat er die Initiative 4Pi-Solutions gegründet, die sich auf Energie- und Klimafragen konzentriert. Pieper weiß, dass Deutschland das Klimaproblem alleine nicht lösen kann. Als Unternehmer spürt er zugleich, dass die deutsche Energiewende, wie sie derzeit geplant ist, die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft schwächt. Sein Anliegen ist […]
MehrIn seinem Dokumentarfilm „Der Waldmacher“ (2021) portraitiert Volker Schlöndorff den Agrarwissenschaftler Tony Rinaudo. Der Australier hat in Afrika eine Aufforstungs-Technik entwickelt. Die FMNR-Methode (Farmer Managed Natural Regeneration) ist besonders wirtschaftlich. Anders als bei aufwändigen und teuren Aufforstungen wird hier das noch im Boden vorhandene Wurzelwerk – in Kooperation mit den ansässigen Landwirten – durch Schutz […]
MehrJoachim Weimann ist Wirtschaftsprofessor in Magdeburg und berät die Denkfabrik R21 in Klima- und Energiefragen. Er hält Emissionshandelssysteme – also die Bepreisung von CO2-Emissionen im Rahmen eines Cap-and-Trade-Systems – für den entscheidenden Hebel in der Klimapolitik. Stärken sieht er vor allem in dem marktwirtschaftlichen Ansatz des Instruments, ein planwirtschaftliches Vorgehen lehnt er strikt ab. Für […]
MehrIm Interview erläutert Hans Jürgen Wernicke (GES), welche technischen Möglichkeiten es gibt, die unterschiedlichen Verkehrsträger möglichst klimafreundlich zu gestalten. Rund 95 Prozent aller Transportmittel – Pkw, Lkw, Schiffe und Flugzeuge – werden heute mit fossilen Treibstoffen angetrieben, weit überwiegend auf Erdölbasis. Der Mobilitätssektor ist damit der zweitgrößte Emittent von CO2, hinter dem Strom- und Wärmesektor. […]
MehrChristof von Branconi fasst die wichtigsten Punkte des neuen GES-Papiers zum Stromsystem im Interview zusammen. Nach Einschätzung von GES wird die Nachfrage nach Strom geringer ausfallen als bisher geplant: Der E-Auto-Boom findet nicht statt, das Gleiche gilt für Wärmepumpen und der Ausbau großer Elektrolyseure für die Produktion von grünem Wasserstoff hinkt ebenfalls hinterher. Hinzu kommt […]
MehrKein grüner Wasserstoff ohne Elektrolyse, kein Elektrolyseur ohne Edelmetalle. Iridium und Platin dienen als Katalysatoren, die den chemischen Prozess bei der Wasserelektrolyse erst in Gang setzen – damit am Ende Wasserstoff entsteht. Heraeus Precious Metals in Hanau hat Anfang des Jahres die Business Line Hydrogen Systems gegründet, deren Leiter ist Philipp Walter. Im Interview erläutert […]
MehrDer Freigabe von HVO war in Deutschland ein jahrelanger politischer Streit vorausgegangen. Im europäischen Ausland – etwa in den Niederlanden, Italien und in skandinavischen Ländern – gehört der Treibstoff schon seit Jahren zum Alltag. Er wird aus biologischen Reststoffen (z. B. Speisefette, Altöle) gewonnen. Der nun beschlossene Einstieg in den Verkauf von HVO in Deutschland […]
MehrGES steht im Austausch mit einem indischen Energieexperten: Manoj Agarwal lebt in Indien und verfügt über langjährige Erfahrung in der Energiebranche. Er war Chief Operating Officer (COO) eines der größten indischen Energieversorgungsunternehmen im Privatsektor. Heute ist er freier Berater. In seinen Publikationen stellt er die offizielle Position der indischen Regierung dar. Dass der indische Weg […]
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