Nach derzeitigem Willen des EU-Parlaments dürfen in der Europäischen Union ab 2035 keine PKW und leichten Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotoren mehr verkauft werden – was praktisch einem Verbot gleichkäme. Die Umweltministerinnen und -minister der EU-Länder sprachen hingegen jüngst von klimaneutralen Neuwagen, womit sie eine Hintertür für Autos öffnen, die mit E-Fuels betankt werden. Ein finaler Kompromiss in der EU steht damit noch aus. Global Energy Solutions appelliert an alle Verantwortungsträger, bei der jetzt gefundenen Linie zu bleiben. Weltweit gibt es derzeit etwa 1,3 Milliarden Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, Tendenz steigend. Eine Elektrifizierung in dieser Größenordnung ist ausgeschlossen. Neben Elektroautos wird es noch sehr lange Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor geben. Klimafreundliche E-Fuels sind dabei ein wichtiger Teil der Lösung. Eine Entscheidung gegen den Verbrennungsmotor würde gegen das Prinzip der Technologieoffenheit verstoßen und Deutschland und Europa ökonomisch ins Abseits stellen.