Ineratec baut nach eigenen Worten die derzeit größte Produktionsanlage für synthetische Kraftstoffe weltweit. Der Output der Pionieranlage im Industriepark Höchst in Frankfurt soll bis zu 3500 Tonnen pro Jahr betragen. Damit zielt Ineratec vor allem auf den Flugverkehr – ein risikofreier Markt. Schließlich fordert das EU-Parlament feste Beimischungsquoten von Sustainable Aviation Fuels (SAF), 2 Prozent bis 2030 und bis 2050 sogar 85 Prozent. In der Zukunft sieht Philipp Engelkamp, Geschäftsführer von Ineratec, den Preis von synthetischen Kraftstoffen bei einem Euro je Liter. Das gelte aber nur für Regionen, in denen die Produktionsbedingungen für grünen Wasserstoff besonders günstig sind – also nicht in Deutschland. Die Firma hat sich für 2035 das Ziel gesetzt, 5 Prozent des europäischen Ölbedarfs durch E-Fuels zu ersetzen. Das erfordert einen gewaltigen Ausbau der Ineratec-Produktionsanlangen. Und zwar weltweit.
